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第933章 人心的变化与嘀嘀的大订单（第3页）

“这样的上市公司对我有什么意义？我需要通过扬子汽车来割韭菜吗？”

扬子汽车上市，撑死也就对标一下目前a股的江铃汽车，18年底，江铃汽车的市值不过70多亿，翻个一倍多也就160亿不到，以扬子汽车不如江铃业务的丰富程度来计算，扬子汽车上市之后市值最多也就是这个体量了。

“老板这话说得让我无颜以对，确实是我们有些小心思了。”

比檀锦程大十几岁的朱培让他给训得无地自容，确实对于老板的身家而言，扬子汽车这点体量让他背上一个割韭菜的骂名，那就真的不值得了。

目前在a股上市由老板实控的两家公司，闪驰科技的股价这些年虽然没有大幅度的上涨，在2018年也经历了严重的下跌，但是跟其他公司相比，从2008年借壳上市以来，闪驰科技却从来没有让老板背上割韭菜的骂名。

首先是闪驰科技的业绩一直很稳定，亮点说不上有多少，但是也没有什么可吐槽的地方，另外就是闪驰科技每年都会分红，分红比例差不多维持在年化3%左右。

这些年监管层在强调上市公司对全体股东分红，有些公司上市十几年一毛不拔被拿出来公开点名，作为反面例子，而闪驰科技自上市以来就是正面的例子。

第一批在借壳当中投资闪驰科技股票的股民，坚守下去基本都跑赢了十年以来的沪深300指数，算是一家非常优质的民营上市公司。

至于说尉来股份的话那更没得说，虽然分红率计算下来平均只有1%上下，但是他股价表现好啊，ipo之时不过500多亿的估值，现在呢，上市几年时间股价上的收益就获得了大量的回报。

更不用说几次股灾的情况下，老板动用大笔现金回购救市，这一次两家公司又先后拿出了回购方案，提振市场信心。

“这些之于我可能是一个虚名，但是对于很多普通人都有着不小的损失，企业是赚钱的没错，但在明知结局的情况下还去作恶，那这个钱不赚也罢。”

“你们为公司发展的心思我能看到，但是上市就不必了，至于说你们想并入到悦驰汽车，这个想法还不错，但是具体的话你们自己去跟王总谈吧。”

王风英正式加盟之后，檀锦程就已经经卸任了悦驰汽车总经理一职，现在的他是协助王风英打理新成立的分公司，具体的决策王风英会跟他商量，但是指令是由王风英签署的。

悦驰汽车全资收购扬子汽车，确实是不一个不错的主意。

suv，硬派越野，皮卡，有现在大火的赛道，也有未来表现不错的“网红”赛道，同样还有小众赛道，三者相辅相成，又因为技术共通，可以起到很好的促进作用。

对悦驰汽车而言是丰富了自己的产业结构，而对于扬子汽车来说则是抱上了大腿，让企业可持续的生存下去。

朱培回去开会的过程他早就知道了，一直没有表态就是等着朱培上门。

公司发展壮大了，各大子公司有自己的小心思很正常，这些年他对于扬子汽车的关注度有所降低，导致内部滋生出一些野心，甚至考虑当地zf的感受多过于他。

这些他都能够理解，人性就是如此，但是不能接受。

大型集团公司有自己的社会责任感，有为地方zf创造税收以及就业的负责，也有为员工考虑的义务，这些他通通都办到了，但是如果说这些就大于公司前途的话，那他是无法理解的。

可持续性发展才是共赢的基础，上市对于一家公司来说只是经营过程当中的一环，并不是最终目标，但显然现在的管理层里以及当地zf的一些人不是这么想的。

也或许是扬子汽车这些年发展得还不错吧，2018年刚刚拿下历史最佳销量以及营收，让一些人有些膨胀了。

“好的，那就不打扰老板了，我自己去找王总。”

挥了挥手，檀锦程笑着道：“去吧，看看你能不能谈下来个好的价格下来。”

朱培点了点头之后转身离开，出了工厂大门，朱培感觉自己的后背都有些湿了。

虽然老板什么都没说，对他的态度也是一如既往的和气，但是朱培却有一种劫后余生的感觉，这种劫后余生是他本人，也是扬子汽车。

“哎，还是老杨看得清啊。”

嘀咕了一声的朱培不由得又是一阵苦笑，从与老板会面汇报工作到现在短短是半个月的时间，加上一次会议与今天，一共见了三次老板。

就是三次，让他感受到了前所未有的压力，这种压力甚至对比起老板刚刚接手扬子汽车之时还要大。

真是时间长了就让人淡忘了这位可是20岁刚刚出头就敢以蛇吞象之资拿下长风集团大部分汽车业务以及上市融资平台实现借壳上市的主啊。

他能够确定，如果扬子汽车向母公司递交分拆上市的计划书，母公司一定会批准的，但随之而来的并不是募集到资金之后又得到母公司的支持，扬子汽车进入到快速发展的通道。

而是在限售解禁之后，母公司一步步套现放弃扬子汽车，最终完全退出。

“现在看来他们还算是清醒。”